國道5號南港頭城段，北起北二高南港系統交流道，南至宜蘭頭城交流道，全長31公里。其中與鑽石型坪林交流道接壤、長12.9公里的雪山隧道，擁有2座主隧道、1座導坑、3組通風豎井，以地質情形極端複雜，施工艱鉅無比而備受國際工程界矚目。工程歷時15年，2006年全線完工通車，將臺灣東西部連成一體，提供迅速、便利、高品質之運輸服務。中興工程顧問負責本工程之設計及監造工作，數度榮獲行政院公共工程委員會、交通部、國工局、中國工程師學會及中華民國隧道協會等單位的獎勵與肯定。

高雄捷運美麗島站位於紅、橘線交會處，地下車站主體結構直徑達140公尺為全世界最大的地下圓型車站。站內圓形「光之穹頂」融合玻璃藝術與製作技術，為全世界最大單件玻璃藝術作品，創作結合美麗島事件追求民主自由之意涵及表達重生與包容，依次為：水－生命的孕育、土－繁榮與成長、光－創造精神、火－毀滅與重生等四大主題。中與工程顧問公司負責本站主體工程之設計及監造。

國立故宮博物院南部院區建築以水墨畫筆法為設計意象，轉化成虛、實量體交織的流線形體，窺見中華、印度及波斯文化古往今來的交流縮影。博物館建築之結構與設備，符合抗震、環保、智慧及安全防災等最高標準設計，並取得鑽石級綠建築標章及鑽石級智慧建築標章。

臺北捷運大安森林公園站主建物共分為三層，包含玻璃帷幕的捷運大廳，半圓形的下凹庭園、環型迴廊及水瀑。在夏天落日後的藍調時刻，捷運站及信義路上的建築物紛紛點燈，讓這裡的夜景顯得格外璀璨亮麗，因此大安森林公園站不但號稱為台北市最美的捷運，也成為攝影愛好者拍攝夜景的好地點。

高雄輕軌為全國第一條使用無架空線輕軌，並採用最新充電技術，讓軌道沿線都無電線纏繞。本輕軌工程第一階段由中興工程顧問股份有限公司辦理監造，第一階段共14個車站，全長8.7公里，並已於106年9月26日全線啟用通車。